Über die Expedition
Betreten Sie diese Bar im Herzen Berlins, in der Nähe des Alexanderplatzes, holen Sie Ihr Seemannsbuch ab und machen Sie sich bereit, mit einem Drink in der Hand die Segel in Richtung Polarkreis zu setzen.
Wesentliches
3 kostenlose Getränke, 1 in der Taverne und 2 in der Eisbar
Mantel und Handschuhe sind vorhanden, um die eisige Kälte zu überstehen
Ein Besuch dauert etwa 45 Minuten
Es gibt keine Altersbeschränkung
Haustiere sind nicht erlaubt, Assistenzhunde sind willkommen
Kostenlose Umbuchung oder Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus
E-Ticket sofort auf dem Handy verfügbar
Praktische Informationen
Siehe unsere Kontaktseite für die aktuellen Zeiten
Ziehen Sie an, was Ihnen gefällt
Wir empfehlen keine offenen Schuhe oder nackte Beine
Kinderticket: 6-15 Jahre alt
Studententicket: gültiger Studentenausweis erforderlich
Familienkarte: 2 Erwachsene und 3 Kinder
0-5 jährige Kinder haben freien Eintritt
Zugänglich für Rollstuhlfahrer
Freier Zugang zum Badezimmer
Kostenloses WLAN in der gesamten Bar
Für weitere Informationen schreiben Sie bitte eine E-Mail an hello@berlinicebar.com
Die Geschichte der echten Hansa-Crew
Die deutschen Polarexpeditionen gehören zu den weniger bekannten, aber sehr spannenden Seiten der deutschen Geschichte. Die erste deutsche Expedition in die Arktis fand im Sommer 1868 statt. Diese erste Expedition verschaffte wichtige Erkenntnisse über die Navigation und das Segeln im Eis und bildete die Grundlage für eine zweite, umfangreichere Expedition.
Ein Jahr später, am 15. Juni 1869, waren der damalige König Wilhelm I. und Kanzler Bismarck anwesend, als die Forschungsschiffe Germania und Hansa Bremerhaven verließen. Es dauerte einen Monat, bis die Schiffe auf Packeis trafen.
Am 20. Juli wurden die beiden Schiffe nach einem Signalmissverständnis im dichten Polarnebel getrennt. Während die Germania das Ziel der Expedition, die Natur der Nordpolregion entlang der nordöstlichen Küste Grönlands zu erforschen, erfolgreich abschloss, erlebte die Hansa ein unerwartetes Abenteuer.
Als die Hansa am 14. September vollständig in einer Eisscholle stecken blieb, wurde sie langsam aber sicher vom Eis zerdrückt. Als der Kapitän erkannte, dass das Schiff zu sinken drohte, befahl er seiner Mannschaft, die Vorräte und Beiboote auf das Eis zu bringen. Sie benutzten Kohlenstaub-Briketts, um einen Unterschlupf zu bauen und überlebten den gesamten Winter auf dem Eis mit begrenzten Vorräten und unter der Bedrohung durch Eisbären. Nachdem das Schiff am 22. Oktober gesunken war, trieb die Eisscholle südlich an der Ostküste Grönlands entlang.
Je weiter sie nach Süden trieben, desto wärmer wurde das Wetter, was die Eisscholle zum Schmelzen brachte. Als sie zu klein wurde, stieg die Besatzung in die Beiboote, die sie von der Hansa gerettet hatte. Nach 36 Tagen auf den Beibooten erreichte die Besatzung am 13. Juni 1870 die Herrnhuter Mission Friedrichsthal, das heutige Narsarmijit, die südlichste Siedlung auf Grönland. Es dauerte weitere zwei Monate, bis die Besatzung der Hansa nach Deutschland zurückkehrte, wo sie wie Helden empfangen wurde.